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油价上涨早有预期。年初三大航发布的2017年年报就显示，由于第四季度燃油价格上涨，航空公司普遍出现了亏损。事实上，机构在业绩预测时已经考虑到油价因素，但去年第四季的涨幅却超过预期，部分卖方分析师甚至认为航司整个下半年的业绩都“令人失望”。随着油价上行，不同航线可收取的燃油附加费上限也会跟随变动，因此不同油价下燃油成本增量能够被覆盖的比例也存在明显差异。根据天风证券测算，平均而言，附加费征收可覆盖80%以上增量的航油成本。

今年地方债券发行明显提速，提前下达的2020年新增专项债券1万亿元分地区来看，东部地区4676亿元，中部地区2914亿元，西部地区2410亿元。今年1月已发行7148亿元，占提前下达额度12900亿元的55.4%。河南、四川等地已相继完成2020年首批专项债券发行工作。

飞常准一位分析师对《每日经济新闻》记者表示，与去年同期相比，部分机场的吞吐量确实有一定程度的下降。但4月本身是每年的航运淡季，从一些航运数据可以发现，出现负增长的机场在西南、华南区域，上述区域4月雨水较多。另一方面，今年一些机场在修机场跑道，也给航运带来一定影响。

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