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10、目前发行科创板基金会比例配售么？答：目前发布招募书的科创板基金宣布限额10亿发售，根据目前市场对科创板的期待值，这类基金大概率会比例配售。据一只科创基金发布招募文件显示，基金募集过程中募集规模达到 10 亿元的，基金提前结束募集。在募集期内任何一天（含第一天）当日募集截止时间后认购申请金额超过 10 亿元，基金管理人将采取末日比例确认的方式实现规模的有效控制。

北京读者 张民[环球时报综合报道]商船的船籍是指其所属的国籍。船只挂国旗，可明确身份，避免被误认为是海盗船、走私船。一艘商船在同一时间只能悬挂一个国家的国旗。所谓“船旗国”，就是指船舶悬挂其旗帜的国家。船旗国应对在其领土内登记并取得该国国籍的船舶、船舶上的一切人和物及其船舶上发生的事件实行管辖。《公海公约》确认了船旗国的专属管辖权。《联合国海洋法公约》规定，“船旗国”应对“悬挂该国旗帜的船舶有效地行使行政、技术及社会事项上的管辖和控制”；“遇有船舶在公海上碰撞或其他航行事故，涉及船长或任何其他为船舶服务的人员的刑事或纪律责任时，对此种人员的任何刑事诉讼或纪律程序，仅可向船旗国或此种人员所属国的司法或行政当局提出。”

根据项目实施后带来的业务收入、净利润和经营活动产生的现金流量净额等为基础进行测算，改项目总投资收益率（ROI）为11.16%，财务内部收益率FIRR所得税前为14.03%，所得税后为12.58%。总投资收益率是指达产期正常年份的年息税前利润或运营期年均息税前利润占项目总投资的百分比。按照总投资收益率的定义，总投资收益率应该大体上和台海核电年息税前利润与固定资产原值的比值相等。

北汽新能源EX3实际上，今年上海车展上发布的纯电动新车，已经看不到续航里程在250km以下的车型，国家政策对行业的调整能力可见一斑。北汽新能源过去依靠EC系列车型抢占了不少新能源车市场，主力车型EC220补贴后仅售6万元左右，200km左右的续航里程成为A0级新能源车的代表。今年开始，北汽新能源停产EC系列低续航里程车型，以EU和EX系列取而代之。

数据显示，从2015年打官司之日起，承德露露的净利润增速均在10%以内，营业收入在近年来更是多次出现负增长。2019年三季报显示，公司净利润增速为3.6%，营收增速为5.88%。同时，公司的预收账款大幅下滑86.74%。面对业绩压力，承德露露做了不少改革，其中，为了改进产品单一逆境，承德露露研发了一些新品，但是业内更多认为承德露露推出的新品只是包装发生变革，其他成分含量变革不大。

目前来看，内容制作龙头正处于景气最好的年代。首先，在视频网站制作能力暂时无法提升的背景下，高额内容投入将无可避免地持续下去。尤其是爱奇艺上市、百度甩掉包袱后，高达22.5亿美元的融资也让爱奇艺增加了与腾讯视频对抗的筹码。为了利用大IP、大制作吸引付费率和DAU的提升，今明两年版权大战很可能进一步升级。其次，近几年视频网站的烧钱大幅推高了行业的准入门槛，单部项目动辄数亿的投资间接推动了行业集中度的提高，马太效应下强者享受更强的议价能力。再者，尽管制作能力提升的道路坎坷不平，经营压力下平台方仍会想尽办法降低亏损，最后的结果便是BAT以股权的形式介入上游内容方。如今年3月12日腾讯以33亿元、对应34倍市盈率的高溢价（高于同期华策影视33倍、慈文传媒30倍）受让新丽传媒（未上市）27.6420%的股份，后者是国内为数不多制作水平、规模靠前的影视公司（产能仅次于华策、慈文、唐德）。鉴于国内拥有头部剧制作能力的公司屈指可数，不排除BAT直接在二级市场入股。从景气度角度看，内容制作可能是3年内估值提升最快的传媒子板块。